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除非，中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶...
基于需求调研，针对，新华社联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日，国务院总理李强在纽约联合国总部出席第80届联合国大会一般性辩论并发表讲话。 李强表示，今年是世界反法西斯战争胜利80周年，也是联合国成立80周年。回首既往，我们可以得出一些宝贵启示：和平与发展是各国人民最热切的共同期盼，团结合作是人类进步最强大的力量源泉，公平正义是国际社会最重要的价值追求。 李强强调，中国作为联合国创始会员国，始...
接着，伴随，9月26日晚，第十八届云南省新剧(节)目展演闭幕暨颁奖文艺晚会在昆明举行，闭幕晚会以“艺术盛宴”为主题，精选获奖作品片段进行创意编排。图为群舞《歌声里的故事》。中新社记者 刘冉阳 摄9月26日晚，第十八届云南省新剧(节)目展演闭幕暨颁奖文艺晚会在昆明举行，闭幕晚会以“艺术盛宴”为主题，精选获奖作品片段进行创意编排。图为舞蹈《青清》。中新社记者 刘冉阳 摄9月26日晚，第十八届云南省新剧(节)目展演...
中新社圣保罗9月27日电 题：乐声跨越山海 中巴共谱新章 中新社记者 林春茵 圣保罗州立大学音乐厅内，五六位巴西青年演奏家，先用钟、琴、鼓之声模拟出水声潺潺，风声潇潇，再奏响中国音乐家名曲。忽而他们拿出锅碗瓢盆、蒸笼竹筷，于这“最不可能”在舞台出现的家居厨具中，演绎出灵动和谐的乐声。观众一时会意发笑，掌声四起。 近日，第八届圣保罗州立大学孔子学院(下称孔院)与巴西PIAP打击乐团联合举办的音乐会在此间举行。这场为庆祝“孔子学院日”而举办的音乐会已行至第八届，以中巴文化交融、充满奇思妙想的风格备受欢迎，成为当地一桩文化盛事。--> 2024年4月17日，在湖北大学和圣保罗州立大学孔院的共同推动下，“巴西经济火车头”圣保罗市和有“九省通衢”之称的武汉，正式建立友好交流城市关系。圣保罗州立大学孔院是巴西首家孔子学院，由圣保罗州立大学与湖北大学于2008年共建。目前，该孔院在巴西3个州设有16个教学点，注册学员逾4万，其中近千名学生曾赴湖北大学参访。 舞台上，身着广袖长襦，在鼓乐声中慷慨吟诵《秦王饮酒》的巴西青年音乐家周行，正是曾赴武汉交流的孔院汉语高级班学员。“我被编钟深深震撼了，如同触摸到中国音乐的根脉。”周行说，“中国音乐的精妙在于，千年前就用打击乐构建了音阶体系，而西方直到现代才重视这一点，编钟就是最好的例子。” 过去几届音乐会中，PIAP打击乐团一直努力向巴西观众介绍“民乐里的中国”。周行用鼓、铙、锣和扬琴改编的《金蛇狂舞》曾惊艳四座。乐手们还曾以12只水晶杯为“玻璃琴”，营造空灵剔透的音响，演绎作曲家温德清的《独白》。 音乐会策展人、导演卡洛斯·德斯塔西介绍说，音乐会形式不断创新，从中国专场到中巴合奏，再到推出中国风格原创作品。今年的亮点便是邀请周行将唐诗《秦王饮酒》谱上新曲，杂糅巴西民族乐器一展“唐风”。 此次演出，还改编了谭盾的《丝绸之路》、郭文景的《游行》、张凯思的《年2》和陆伟俊的《集市狂欢》，格外有烟火气；蒸笼和热干面的竹木锅刷奏响的“生活变奏曲”，也将“锅气”腾腾的武汉街头勾勒尽显。 在圣保罗州立大学孔院巴方院长路易斯·安东尼奥·保利诺教授看来，这场音乐会“是圣保罗和武汉友城故事的悦耳篇章。” 作为孔院创始院长，保利诺获评中国首届“兰花奖”友好使者。今年9月12日，由巴西14所孔子学院组成的巴西孔子学院联盟日前在圣保罗州立大学孔子学院正式成立，保利诺担任主席。 “我对武汉很有情感，武汉是我的第二故乡。”保利诺说，“文化交流是联结各国人民最坚韧而持久的纽带。每一种文化都拥有独特光芒，当多元文化交汇，就像点亮多盏灯，照亮前行路。” 中国驻圣保罗总领馆双边处副主任庄苏当天致辞说，近年来，中巴在文化、教育、经贸等各领域的交流日益紧密，人员往来更加频繁。“这如同今晚的音乐，汇聚成促进相互理解、巩固民间友好的和谐乐章。”(完) 【编辑:郑云天】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】